На этой неделе в сферах электромобилей, транспорта, экономики и услуг обсуждались ключевые темы. В еженедельной подборке Spot собраны самые важные статьи и новости, которые могли пройти мимо вашего внимания.
Электромобили
Правительство Узбекистана утвердило с 1 мая значительное увеличение утилизационного сбора для электромобилей (ТН ВЭД 8703 80). Это указано в постановлении Кабинета министров от 31 января.
Классификация внешнеэкономической деятельности 8703 80 включает транспортные средства, которые работают исключительно на электричестве. Таким образом, это не касается гибридных автомобилей.
Размер утилизационного сбора для электромобилей зависит от года их выпуска:
- если менее трех лет — 120 БРВ (45 млн сумов);
- если более трех лет — 210 БРВ (78,75 млн сумов).
Утилизационный сбор для некоторых транспортных средств был введен правительством Узбекистана с 1 августа 2020 года. Ставка утильсбора для электромобилей младше трех лет тогда составила 30 БРВ (увеличение в 4 раза), для старше трех лет — 90 БРВ (увеличение в 2,3 раза).
Цели повышения утилизационного сбора — поддержка "зеленых" технологий, обеспечение утилизации непригодных батарей в импортируемых электромобилях, не причиняя серьезного ущерба окружающей среде, а также ускорение локализации в этой сфере.
К тому же до 1 января 2030 года электромобили и гибриды, произведенные в республике, освобождены от утилизационного сбора и таможенных пошлин на импортируемые комплектующие (машинокомплекты), сырьё, материалы, оборудование и технологическое оснащение.
Также производителям разрешено ввозить в виде машинокомплектов для крупноузловой сборки (SKD) или в готовом виде (CBU) без уплаты пошлины и утилизационного сбора до 50% от организуемой производственной мощности, но не более 10 тыс. единиц в год, пока они не освоят полный цикл производства электромобилей и гибридов (но не более 24 месяцев с момента реализации).
Экономика
В январе месячная и годовая инфляции достигли максимума с 2023 года. Индекс потребительских цен за месяц увеличился на 0,72%, а годовой показатель составил 9,89%. Наибольшее удорожание наблюдается у овощей (+6%), особенно баклажанов (+59,6%) и картофеля (+23,9%). В свою очередь, молочные продукты стали дешевле (-3,5%), включая яйца (-14,3%).
Платежи для продавцов на столичных рынках предлагается увеличить. Большинство ставок будет повышено на 20−30%, для овощей, зелени и хлеба — на 10%.
Стоимость мерных золотых слитков 6 февраля достигла нового рекорда. Один грамм драгметалла стоил 1 235 920 сумов, а слиток массой 5 грамм оценивался в 6,18 млн сумов. Цены обновили свои максимумы пятый день подряд, показав рост на 4,2% за неделю и на 9,15% с начала года. По сравнению с тем же днем год назад золото подорожало на 48%.
В январе международные активы Узбекистана увеличились на $1,72 млрд, приблизившись к рекордной отметке в $43 млрд. Золотой запас достиг нового рекорда стоимости, превысив $35 млрд. В то же время валютные резервы значительно сократились.
Швейцария вернет Узбекистану еще $182 млн, арестованных прокуратурой по делу Гульнары Каримовой. Эти средства поступят в специальный фонд Uzbekistan Vision 2030 и будут направлены на проекты в сферах образования и медицины.
Александр Филиппович покидает пост председателя правления Uzum Bank. На его место назначена Светлана Хе, нынешний руководитель Yangi Bank, после согласования с ЦБ.
Улугбек Таваккалов стал заместителем председателя «Капиталбанка». Топ-менеджер сосредоточится на развитии розничного направления банка после согласования с ЦБ.
Частный Anorbank приобрел в центре Ташкента здания Министерства энергетики и госкомпании «Узтрансгаз» почти за 440 млрд сумов ($33,92 млн по курсу ЦБ). Оба договора по покупке коммерческой недвижимости были заключены в январе.
Узбекистан заключил соглашение с Малайзией о проектах в области критических минералов, включая производство ультра чистого графита, высокочистого монокристаллического и поликристаллического кремния.
Президент поручил «мобилизовать все силы и средства» для ограничения продажи бензина АИ-80 до конца 2025 года. Мазут будет запрещен для использования в качестве топлива на предприятиях, производящих тепло- и электроэнергию. Из Ташкента и областных центров будут перенесены загрязняющие производства, включая цементные и металлургические заводы.
Транспорт
Малайзийская AirAsia X запустит рейсы из Ташкента в Куала-Лумпур. T’way Air будет связывать столицу Узбекистана с Сеулом, а Red Sea Airlines — с Шарм-эш-Шейхом.
Министр транспорта Илхом Махкамов анонсировал старт строительства Трансафганской магистрали в 2025 году. Узбекистан ведет переговоры с донорами о продлении железной дороги для выхода к портам Ирана и Пакистана.
В 2025 году начнется строительство платных автодорог из Ташкента в Андижан и Самарканд. Президент поручил ускорить реализацию обоих проектов. Более 30 международных компаний проявили интерес к тендеру по автодороге Ташкент-Андижан.
Грузовики класса Евро-5 и выше будут освобождены от уплаты утилизационного сбора и таможенных пошлин еще на три года. Президент дал указание удвоить количество авиарейсов в Самарканд, Бухару, Ургенч, Нукус и Термез.
В 2024 году Узбекистан импортировал более 24 тыс. электромобилей (увеличение в 1,5 раза), их общая стоимость составила $224,8 млн. Главным поставщиком остается Китай, на долю которого приходится более 99,5% всего импорта. Далее идут Казахстан и Гонконг.
На таможенных постах будет внедрена электронная очередь для водителей. За отдельную плату можно будет пройти таможенный контроль без очереди (Fast Track).
Сфера услуг
7 февраля Шавкат Мирзиёев провел совещание по вопросам сферы услуг. Банки смогут напрямую приобретать коммерческие помещения у девелоперов. Эти объекты планируется сдавать в аренду или в лизинг торговым и сервисным предприятиям.
Президент раскритиковал сложную регистрацию медицинского оборудования, импортируемого частными клиниками. Также он отметил множество препятствий при аккредитации медицинских лабораторий в регионах.
Льготы по социальному налогу для предприятий сферы услуг будут продлены до 2028 года. Застройщики и предприятия общественного питания смогут заключать с работниками краткосрочные трудовые договора.
Президент выразил недовольство отсутствием проектов с участием частного сектора в сфере питьевого водоснабжения, канализации и дорожного строительства. В этом году поручено увеличить объем услуг на 15%, до $82 млрд, довести экспорт услуг до $8,5 млрд, а также обеспечить доходом