В субботу, 11 января, Ташкентский метрополитен получил три новых подвижных состава, каждый из которых состоит из четырех вагонов. Об этом информировала пресс-служба столичной подземки.
После прибытия в вагонное депо новые поезда проходят технические испытания в течение 9–10 дней, согласно установленным инструкциям, а затем начинают обслуживать пассажиров на линиях.
«В январе-феврале 2025 года планируется ввести еще 6 поездов метро. В результате этих плановых мероприятий мы рассчитываем обновить вагонный парк метрополитена и сократить фиксированные интервалы времени», — сообщили в Ташкентском метрополитене.
31 декабря 2024 года столичная подземка также приняла три новых состава, которые в сумме состоят из 12 вагонов. В том же месяце метро впервые обслужило 1 миллион пассажиров за один день. В течение прошлого года в метрополитен было доставлено 17 новых поездов (всего 68 вагонов).
В сентябре стало известно о планах по поставке в метрополитен Ташкента до конца прошлого года 48 новых вагонов. В 2025 году вагонное депо метро намерено пополнить еще 56 современными вагонами.
Это должно позволить сократить интервалы движения поездов на ключевых линиях — Чиланзарской, Узбекистанской, Юнусабадской и Кольцевой надземной — до 2–3 минут вместо текущих 4–9 минут.
Ранее Spot сообщал, что возможность оплаты проезда по ладони заработала на 12 станциях метро Ташкента.